国内首个实现有轨电车信号系统互联互通的项目开通 ——苏州有轨电车1号线延伸线开通… _88125d大爆奖官网_www.88125d.com

国内首个实现有轨电车信号系统互联互通的项目开通 ——苏州有轨电车1号线延伸线开通…

时间:2018年5月04日 10:19

2018428日,苏州高新区有轨电车1号线延伸线通车试运营,与1号线贯通运营后,运营线路总长度达到25.76公里,成为国内单线运营最长的有轨电车线路,也是国内首个实现有轨电车信号系统互联互通的项目。

1号线延伸线全长7.57公里,初期开通站点四座,分别为秀岸站、绣品街北站(地下站)、石帆站(地下站)、西洋山站,为国内首条采用地下、地面两种敷设方式且在地下设置车站的有轨电车线路,全线单线运营时间约50分钟。

1号线延伸线运营各项关键技术指标与既有1号线基本保持一致,处于国内行业领先水平,与之前1号线的信号系统相比较,1号线延伸线信号系统采用富欣智控全自主化系统包括正线道岔控制子系统,路口信号优先控制子系统,车载子系统,中央调度管理子系统以及配套设备。

  这也是国内首个实现有轨电车信号系统互联互通的项目,完成既有1号线中央系统替换升级,实现中央级系统与1号线既有信号系统的轨旁设备、车载设备的互联互通,最终实现既有1号线列车可以在1号线延伸线线路上运营,一号线延伸线新增列车可以在既有1号线线路上运营,实现了不同供应商信号系统的互联互通运营。有轨电车网路化运营势在必行,必然要求机电系统满足互联互通的要求,通过本项目的实践,积累了宝贵经验,为行业发展贡献力量。

延伸线项目开通之际,恰逢中城协有轨分会的会员大会在苏州召开,与会的领导、专家均给予了高度评价,而最终业主的肯定更值得我们骄傲——“成功替换ATS,实现互联互通是一项艰巨的工程,向你们的技术团队和项目团队致敬”。

富欣智控作为国内有轨电车信号系统的行业先锋,近年来已在上海、苏州、武汉、淮安等多地承建并开通多个88125d大爆奖官网项目,截至目前的开通里程累计达109.6公里。富欣智控始终秉承自主创新、安全可靠的经营理念,致力于系统的创新应用与积极实践,全面守护人们的安全出行,为客户提供全生命周期的服务,为提升城市轨道交通系统自动化、智能化及便捷化水平而不懈努力。

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